奇瑞汽车绝对是长城在方盒子领域最大的竞争对手，前有捷途旅行者2024年全年销量突破了10万辆，后续推出的山海T2也有近5万的销量，很好的弥补了其在新能源领域的短板，后有全新新能源品牌iCAR推出的iCAR 03，iCAR V23都有着不错的市场销量，而两个品牌之间的销量竞争也越发的激烈。据最新公布的1月第2周方盒子销量榜多个方面数据显示，本周销量排名又有较大的波动，哈弗大狗继续排名第一，就像它的名字一样，销量很稳定，捷途旅行者，iCAR V23分列第2和第3名，两者销量差距不足百辆，豹5和豹8销量不佳，排名十强榜单的末尾位置，销量有点小惨淡。

  具体来看，哈弗大狗销量表现最好，达到了0.24万辆，也是榜单唯一销量破两千辆的车型，捷途旅行者和iCAR V23紧随其后，都是0.15万辆，iCAR V23表现不错，上市不足一月周销就迅速攀升到了千辆以上，不过其良好的销量好像影响到了另一款车型iCAR 03，iCAR 03已连续多周无缘榜单前10名，本周也不例外，对于iCAR厂家来说这可不是一个很好的情况。坦克500新能源升至第4名，销量达0.14万辆，哈弗猛龙PHEV降至第5，销量是0.12万辆。

  坦克300已经无缘前5名，本周排名第6，不过销量依然上千，达0.11万辆，也还不错，北京BJ30和豹5都800多辆，豹5本月前两周销量都不足千辆，和之前的表现差别较大，同时豹8也没有延续上个月的良好表现，本月前两周销量均是700多辆，排名第9的哈弗二代大狗也还不错，周销也是700多辆。

  总的来说本月前两周方盒子市场的整体销量和别的细致划分领域一样，都出现了不同程度的销量下滑，一种原因是市场需求没有上个月旺盛，同时政府补贴的退坡也某些特定的程度上影响到了消费者购车的急迫性，不过好在目前国补和省补政策已基本明确，补贴政策得到延续，后续市场应该会有所回暖。

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